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加工工藝的概括

加工工藝的概括 一、生產(chǎn)過(guò)程和工藝過(guò)程　　生產(chǎn)過(guò)程是指從原材料（或半成品）制成產(chǎn)品的全部過(guò)程。對機器生產(chǎn)而言包括原材料的運輸和保存，生產(chǎn)的準備，毛坯的制造，零件的加工和熱處理，產(chǎn)品的裝配、及調試，油漆和包裝等內容。生產(chǎn)過(guò)程的內容十分廣泛，現代企業(yè)用系統工程學(xué)的原理和方法組織生產(chǎn)和指導生產(chǎn)，將生產(chǎn)過(guò)程看成是一個(gè)具有輸入和輸出的生產(chǎn)系統。能使企業(yè)的管理科學(xué)化，使企業(yè)更具應變力和競爭力?！　≡谏a(chǎn)過(guò)程中，直接改變原材料（或毛坯）形狀、尺寸和性能，使之變?yōu)槌善返倪^(guò)程，稱(chēng)為工藝過(guò)程。它是生產(chǎn)過(guò)程的主要部分。例如毛坯的鑄造、鍛造和焊接；改變材料性能的熱處理[1]；零件的機械加工等，都屬于工藝過(guò)程。工藝過(guò)程又是由一個(gè)或若干個(gè)順序排列的工序組成的?！　」ば蚴枪に囘^(guò)程的基本組成單位。所謂工序是指在一個(gè)工作地點(diǎn)，對一個(gè)或一組工件所連續完成的那部分工藝過(guò)程。構成一個(gè)工序的主要特點(diǎn)是不改變加工對象、設備和操作者，而且工序的內容是連續完成的。其工藝過(guò)程可以分為以下兩個(gè)工序：　　工序1：在車(chē)床上車(chē)外圓、車(chē)端面、鏜孔和內孔倒角；　　工序2：在鉆床上鉆6個(gè)小孔?！　≡谕坏拦ば蛑?，工件可能要經(jīng)過(guò)幾次安裝。工件在一次裝夾中所完成的那部分工序，稱(chēng)為安裝。在工序1中，有兩次安裝。***次安裝：用三爪卡盤(pán)夾住 外圓，車(chē)端面C，鏜內孔，內孔倒角，車(chē)外圓。第二次安裝：調頭用三爪盤(pán)夾住外圓，車(chē)端面A和B，內孔倒角?！　?二、生產(chǎn)類(lèi)型　　生產(chǎn)類(lèi)型通常分為三類(lèi)?！　?1．單件生產(chǎn) 單個(gè)地生產(chǎn)某個(gè)零件，很少重復地生產(chǎn)?！　?2．成批生產(chǎn) 成批地制造相同的零件的生產(chǎn)?！　?3．大量生產(chǎn) 當產(chǎn)品的制造數量很大，大多數工作地點(diǎn)經(jīng)常是重復進(jìn)行一種零件的某一工序的生產(chǎn)?！　M定零件的工藝過(guò)程時(shí)，由于零件的生產(chǎn)類(lèi)型不同，所采用的加方法、機床設備、工夾量具、毛坯及對工人的技術(shù)要求等，都有很大的不同?！　?三、加工余量　　為了加工出合格的零件，必須從毛坯上切去的那層金屬的厚度，稱(chēng)為加工余量。加工余量又可分為工序余量和總余量。某工序中需要切除的那層金屬厚度，稱(chēng)為該工序的加工余量。從毛坯到成品總共需要切除的余量，稱(chēng)為總余量，等于相應表面各工序余量之和?！　≡诠ぜ狭艏庸び嗔康哪康氖菫榱饲谐弦坏拦ば蛩粝聛?lái)的加工誤差和表面缺陷，如鑄件表面冷硬層、氣孔、夾砂層，鍛件表面的氧化皮、脫碳層、表面裂紋，切削加工后的內應力層和表面粗糙度等。從而提高工件的精度和表面粗糙度?！　〖庸び嗔康拇笮庸べ|(zhì)量和生產(chǎn)效率均有較大影響。加工余量過(guò)大，不僅增加了機械加工的勞動(dòng)量，降低了生產(chǎn)率，而且增加了材料、工具和電力消耗，提高了加工成本。若加工余量過(guò)小，則既不能消除上道工序的各種缺陷和誤差，又不能補償本工序加工時(shí)的裝夾誤差，造成廢品。其選取原則是在保證質(zhì)量的前提下，使余量盡可能小。一般說(shuō)來(lái)，越是精加工，工序余量越小?！　?四、基準　　機械零件是由若干個(gè)表面組成的，研究零件表面的相對關(guān)系，必須確定一個(gè)基準，基準是零件上用來(lái)確定其它點(diǎn)、線(xiàn)、面的位置所依據的點(diǎn)、線(xiàn)、面。根據基準的不同功能，基準可分為設計基準和工藝基準兩類(lèi)?！　?1．設計基準　　在零件圖上用以確定其它點(diǎn)、線(xiàn)、面位置的基準，稱(chēng)為設計基準。如軸套零件，各外圓和內孔的設計基準是零件的軸心線(xiàn)，端面A是端面B、C的設計基準，內孔的軸線(xiàn)是外圓徑向跳動(dòng)的基準?！　?2．工藝基準　　零件在加工和裝配過(guò)程中所使用的基準，稱(chēng)為工藝基準。工藝基準按用途不同又分為裝配基準、測量基準及定位基準?！　?（1）裝配基準 裝配時(shí)用以確定零件在部件或產(chǎn)品中的位置的基準，稱(chēng)為裝配基準?！　?（2）測量基準 用以檢驗已加工表面的尺寸及位置的基準，稱(chēng)為測量基準。內孔軸線(xiàn)是檢驗外圓徑向跳動(dòng)的測量基準；表面A是檢驗長(cháng)度L尺寸l和的測量基準?！　?（3）定位基準 加工時(shí)工件定位所用的基準，稱(chēng)為定位基準。作為定位基準的表面（或線(xiàn)、點(diǎn)），在***道工序中只能選擇未加工的毛坯表面，這種定位表面稱(chēng)粗基準.在以后的各個(gè)工序中就可采用已加工表面作為定位基準，這種定位表面稱(chēng)精基準?！　?五、擬定工藝路線(xiàn)的一般原則　　機械加工工藝規程的制定，大體可分為兩個(gè)步驟。首先是擬定零件加工的工藝路線(xiàn)，然后再確定每一道工序的工序尺寸、所用設備和工藝裝備以及切削規范、工時(shí)定額等。這兩個(gè)步驟是互相聯(lián)系的，應進(jìn)行綜合分析?！　」に嚶肪€(xiàn)的擬定是制定工藝過(guò)程的總體布局，主要任務(wù)是選擇各個(gè)表面的加工方法，確定各個(gè)表面的加工順序，以及整個(gè)工藝過(guò)程中工序數目的多少等?！　M定工藝路線(xiàn)的一般原則如下?！?　1、先加工基準面　　零件在加工過(guò)程中，作為定位基準的表面應首先加工出來(lái)，以便盡快為后續工序的加工提供精基準。稱(chēng)為“基準先行”?！?　2、劃分加工階段　　加工質(zhì)量要求高的表面，都劃分加工階段，一般可分為粗加工、半精加工和精加工三個(gè)階段。主要是為了保證加工質(zhì)量；有利于合理使用設備；便于安排熱處理工序；以及便于時(shí)發(fā)現毛坯缺陷等?！　?3、先孔后面對于箱體

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刀具的選擇

刀具的選擇 一、刀具材料應具備的特性：刀具的材料必須具備硬度高、耐磨性好，還要有很高的強度和韌性，此外，還必須具有良好的熱穩定性。不僅如此，刀具材料還須具有良好的熱物理性能，能承受較大的熱沖擊。  人們選用刀具材料時(shí)，往往還希望它們具有良好的加工工藝性和成本較低等性能。  目前刀具材料用的***多的是高速鋼和硬質(zhì)合金；  碳素工具銅、合金工具鋼適于一些切削要求不高及切削速度低的場(chǎng)合，以克服其耐熱性差的缺點(diǎn)；  陶瓷，金剛石、立方氯化硼則適用的場(chǎng)合更加有限。  實(shí)際上，新的刀具材料的發(fā)展速度越來(lái)越快，刀具的切削性能越來(lái)越得到提高，理想的刀具材料應該同時(shí)具有金剛石的高硬度高耐磨、立方氮化硼或陶瓷的高熱穩定性和、硬質(zhì)合金的高強度，高抗彎、沖擊能力強等綜合性能  。下面介紹一下常用的刀具材料。  高速鋼：按照用途可分為通用型高速鋼和高性能高速鋼；按照制造工藝可以分為熔煉高速鋼和粉末冶金高速鋼。 通用型高速鋼按照其含鎢量的不同，進(jìn)一步分為鎢系、鎢鉬系、組系三類(lèi)高速鋼。其中鎢系高速鋼***常用的W18Cr4V，含鎢18%，含鉻4%，含釩1%，具有較好的綜合性能，可以用于制造多種復雜的刀具。其優(yōu)點(diǎn)是：含釩量較少，磨加工性較好，淬火時(shí)過(guò)熱傾向小，溫度較高時(shí)切削性能也較好。缺點(diǎn)：韌性和抗沖擊性能極差，不能做成大截面，鎢市場(chǎng)價(jià)格相對較貴，***了它的發(fā)展。鎢鉬系高速鋼如果(W+1.4~1.5Mo)=12%~13%時(shí)，對其強度和韌性具有有利影響，且不會(huì )破壞熱穩定性。其典型代表為W6Mo5Cr4V2，含鎢6%，鉬5%，鉻4%，釩2%。優(yōu)點(diǎn)：磨加工性好，韌性較鎢系高速鋼更好，可以做成大截面，能承受較大沖擊。缺點(diǎn)：溫度較高時(shí)加工性能不如鎢系高速鋼，淬火溫度范圍太窄。粉末冶金高速鋼是用高壓氬氣霧化熔融的高速鋼鋼水，直接得到高速鋼粉末，然后在高溫高壓下制成鋼胚，***后鍛軋成刀具。優(yōu)點(diǎn)：品粒細小、均勻，解決了共晶偏析的問(wèn)題；晶粒細小，表面積較大，順粒不易脫落，耐磨性好；均勻細小的顆粒使得不會(huì )因增加釩的含量而降低其磨加工性：具有高度各同尚性摩人形格剛較高等   二、將陶瓷材料作為刀具，具有成本低、硬度高、耐高溫性能好等優(yōu)點(diǎn)，因此有很好的前景。心瓷刀具材料的主要優(yōu)點(diǎn)是：高的硬度與耐磨性使其不易受損，刀具耐用度高、刀具壽命高；耐熱性很高，在一千多攝氏度高溫下還能進(jìn)行切削，切削速度比硬質(zhì)合金高：而且高溫條件下不易變形，化學(xué)穩定性很高；與金屬親和力小即抗粘結擴散能力好，高溫條件下也不易被氧化，也不與鋼相互作用。因而刀具的粘結、擴散、氧化磨損較少；加工時(shí)摩擦系數低，不易產(chǎn)生熱量，因而不易粘刀，加工表面質(zhì)量好。陶瓷刀具對于高硬度、高精度零件或者大件加工特別有效，車(chē)削銑削都可適用。陶瓷刀的缺點(diǎn)是：脆性大、韌性低、抗彎強度比硬質(zhì)合金低，因此為避免承受沖擊負荷，以防崩刃與破損，必須選擇合適的幾何參數與切削用量；；此外，陶瓷刀導熱系數比硬質(zhì)合金的低，熱膨脹系數卻比硬質(zhì)合金高，抗熱沖擊性較差。    

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尋找一種方便的箱體焊接

技術(shù)實(shí)現要素： 提供一種箱體的焊接方法，以解決現有技術(shù)中的箱體的整體性和承載能力相對較差的問(wèn)題。 提供了一種箱體的焊接方法，箱體由多個(gè)基板構成，焊接方法包括：在至少一個(gè)基板上設置避讓部；對多個(gè)基板中的部分基板進(jìn)行焊接以形成具有開(kāi)口的基體，基體上具有開(kāi)設有避讓部的基板；穿過(guò)避讓部將剩余的基板焊接在基體的開(kāi)口處以形成箱體。 進(jìn)一步地，多個(gè)基板包括封板、蓋板、腹板以及堵板，封板上設置避讓部，對多個(gè)基板中的部分基板進(jìn)行焊接以形成具有開(kāi)口的基體具體包括：將蓋板和腹板進(jìn)行組裝焊接以形成兩端具有開(kāi)口的筒體；將封板組裝在筒體的一端；穿過(guò)筒體的另一端將封板焊接在筒體上以形成基體；其中，在形成基體之后，穿過(guò)封板上的避讓部將堵板焊接在基體的開(kāi)口處以形成箱體。 進(jìn)一步地，對多個(gè)基板中的部分基板進(jìn)行焊接以形成具有開(kāi)口的基體，具體包括：從基體的內部和外部對形成基體的基板進(jìn)行焊接，以形成具有開(kāi)口的基體。 進(jìn)一步地，在穿過(guò)避讓部將剩余的基板焊接在基體的開(kāi)口處以形成箱體之后，焊接方法還包括：在箱體外側對剩余的基板進(jìn)行焊接。 進(jìn)一步地，多個(gè)基板還包括內封板，在穿過(guò)避讓部將剩余的基板焊接在基體的開(kāi)口處以形成箱體后，箱體的焊接方法還包括：將內封板安裝在具有避讓部的基板上，以對避讓部進(jìn)行封堵。 進(jìn)一步地，將內封板安裝在具有避讓部的基板上，以對避讓部進(jìn)行封堵包括：沿著(zhù)內封板的邊緣進(jìn)行焊接以將內封板蓋設在避讓部上。 進(jìn)一步地，將內封板安裝在具有避讓部的基板上，以對避讓部進(jìn)行封堵包括：在封板上設置襯墊；將內封板組裝在封板上的襯墊上，以對避讓部進(jìn)行封堵。 進(jìn)一步地，避讓部包括圓形孔、矩形孔或腰形孔。 應用的技術(shù)方案，在對箱體進(jìn)行焊接時(shí)，通過(guò)在至少一個(gè)基板上設置避讓部，當對多個(gè)基板中的部分基板進(jìn)行焊接以形成具有開(kāi)口的基體之后，能夠穿過(guò)避讓部將剩余的基板焊接在基體的開(kāi)口處，從而完成對箱體內部所有焊縫的焊接連接。此種配置方式相對于現有技術(shù)中采用多塊無(wú)孔板拼接組裝后，采用焊接方式以實(shí)現多塊無(wú)孔板之間的固定連接的方式而言，由于能夠實(shí)現對箱體內部所有焊縫的焊接連接，從而能夠提高箱體的整體性和承載能力。

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花鍵軸加工方式有那些

花鍵軸分矩形花鍵軸和漸開(kāi)線(xiàn)花鍵軸兩大種類(lèi),花鍵軸中的矩形花鍵軸應用廣泛,而漸開(kāi)線(xiàn)花鍵軸用于載荷較大，定心精度要求高，以及尺寸較大的鏈接。矩形花鍵軸通常應用于飛機、汽車(chē)、拖拉機、機床制造業(yè)、農業(yè)機械及一般機械傳動(dòng)等裝置。由于矩形花鍵軸多齒工作，所以承載能力高，對中性、導向性不錯，而其齒根較淺的特點(diǎn)可以使其應力集中小。另外花鍵軸的軸與轂強度削弱小，加工比較方便，用磨削方法可以獲得較高的精度。漸開(kāi)線(xiàn)花鍵軸用于載荷較大，定心精度要求高，以及尺寸較大的鏈接。其特點(diǎn)：齒廓為漸開(kāi)線(xiàn)，受載時(shí)齒上有徑向力，能起自動(dòng)定心作用，使各齒受力均勻，強度高壽命長(cháng)，加工工藝與齒輪相同，易獲得較高精度和互換性。  花鍵軸是機械傳動(dòng)一種，和平鍵、半圓鍵、斜鍵作用一樣，都是傳遞機械扭矩的，在軸的外表有縱向的鍵槽，套在軸上的旋轉件也有對應的鍵槽，可保持跟軸同步旋轉。在旋轉的同時(shí)，有的還可以在軸上作縱向滑動(dòng)，如變速箱換檔齒輪等。   1、結構：在軸的外表有縱向的鍵槽，套在軸上的旋轉件也有對應的鍵槽，可保持跟軸同步旋轉。在旋轉的同時(shí)，有的還可以在軸上作縱向滑動(dòng)，如變速箱換檔齒輪等。  2、應用舉例：在制動(dòng)器、轉向機構。 還有一種是可伸縮的軸，由內外管組成，外管有內齒，內管有外齒，套在一起。使用時(shí)在傳遞旋轉扭矩的同時(shí)，在長(cháng)度方向可以伸縮。  3、材質(zhì)：40Cr5、熱處理。淬火 表面硬度HRC45--50

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金屬的熱處理是什么

1、什么是熱處理 將固態(tài)金屬或合金采取適當方式進(jìn)行加熱，保溫一定的時(shí)間，以一定的冷卻速度冷卻以改變其組織，從而獲得所需性能的一種工藝方法。 2、熱處理的目的是什么 通過(guò)適當的熱處理工藝改變鋼的內部組織結構,來(lái)控制相變過(guò)程中組織轉變的程度和轉變產(chǎn)物的形態(tài),從而改善鋼的性能。 3、熱處理的條件是什么 必須有固態(tài)相變轉變的合金才可以進(jìn)行熱處理。 4、熱處理的工藝過(guò)程是什么 （1）加熱：臨界點(diǎn)+△T值 （2）保溫 （3）冷卻：臨界點(diǎn)- △T值一定冷卻速度 5、主要參數有哪些 （1）加熱溫度T （2）保溫時(shí)間 t （3）冷卻速度V，冷卻介質(zhì)決定冷卻速度， 如：水、鹽水、堿水、空氣 6、按處理階段及目的可分為哪幾種 （1）預處理 目的是消除偏析、內應力，為終熱處理或后續的加工獲得平衡組織。 （2）末尾處理 作為工件處理的末尾的工序，獲得組織。 7、按熱處理工藝參數可分為哪幾種 （1）普通熱處理 這是生產(chǎn)中常用的熱處理工藝，如退火、正火、淬火、回火等。這類(lèi)的熱處理一般不會(huì )額外的加入其他元素，主要是通過(guò)自身組織轉變來(lái)得到所需要的性能。 （2）化學(xué)熱處理 這類(lèi)在熱處理在齒輪、軸等耐磨件上會(huì )經(jīng)常用到。工件進(jìn)行化學(xué)熱處理時(shí)，會(huì )在表面一層滲入其他的元素，而對心部的成分不會(huì )產(chǎn)生什么影響。一般滲入什么元素，我們就稱(chēng)為滲×處理，如表面滲C、滲N，C、N共滲等。 （3）表面熱處理 綜合了上述兩類(lèi)熱處理的特點(diǎn)，即熱處理時(shí)不加入其他元素，而且只是針對表面進(jìn)行的熱處理，不影響心部的組織，如表面淬火，但其要求工件的含碳量較高。洛陽(yáng)宇捷對產(chǎn)品嚴要求嚴把控努力生產(chǎn)好每一件產(chǎn)品

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焊接的幾種類(lèi)型

金屬的焊接分有熔焊,壓焊和釬焊三大類(lèi). 　　熔焊是在焊接過(guò)程中將工件接口加熱熔化狀態(tài)，不加壓力完成焊接的方法。熔焊時(shí)焊接箱體，熱源將待焊兩工件接口處迅速加熱熔化，形成熔池。熔池隨熱源向前移動(dòng)，冷卻后形成連續焊縫而將兩工件連接成為一體的。 　　在熔焊過(guò)程中，如果大氣與高溫的熔池直接接觸，大氣中的氧就會(huì )氧化金屬和各種合金元素。大氣中的氮、水蒸汽等進(jìn)入熔池，還會(huì )在隨后冷卻過(guò)程中在焊縫中形成氣孔、夾渣、裂紋等缺陷，惡化焊縫的質(zhì)量和性能。 　　為了提高焊接質(zhì)量，人們研究出了各種保護方法。例如，氣體保護電弧焊就是用氬、二氧化碳等氣體隔絕大氣，以保護焊接時(shí)的電弧和熔池率；又如鋼材焊接時(shí)，在焊條藥皮中加入對氧親和力大的鈦鐵粉進(jìn)行脫氧，就可以保護焊條中有益元素錳、硅等免于氧化而進(jìn)入熔池，冷卻后獲得優(yōu)質(zhì)焊縫。 　　壓焊是在加壓條件下，使兩工件在固態(tài)下實(shí)現原子間結合，又稱(chēng)固態(tài)焊接。常用的壓焊工藝是電阻對焊，當電流通過(guò)兩工件的連接端時(shí)，該處因電阻很大而溫度上升，當加熱塑性狀態(tài)時(shí)，在軸向壓力作用下連接成為一體。 　　各種壓焊方法的共同特點(diǎn)是在焊接過(guò)程中施加壓力而不加填充材料。多數壓焊方法如擴散焊、高頻焊、冷壓焊等都沒(méi)有熔化過(guò)程，因而沒(méi)有象熔焊那樣的有益合金元素燒損，和有害元素侵入焊縫的問(wèn)題，從而簡(jiǎn)化了焊接過(guò)程，也改善了焊接安全衛生條件。同時(shí)由于加熱溫度比熔焊低、加熱時(shí)間短，因而熱影響區小。許多難以用熔化焊焊接的材料，往往可以用壓焊焊成與母材同等強度的優(yōu)質(zhì)接頭。 　　釬焊是使用比工件熔點(diǎn)低的金屬材料作釬料，將工件和釬料加熱到高于釬料熔點(diǎn)、低于工件熔點(diǎn)的溫度，利用液態(tài)釬料潤濕工件，填充接口間隙并與工件實(shí)現原子間的相互擴散，從而實(shí)現焊接的方法。

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