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不銹鋼材質(zhì)常見(jiàn)的焊接法

不銹鋼的使用越來(lái)越普遍,不論生活還是生產(chǎn)中,因此對它的了解需要更深入,本文來(lái)探討不銹鋼材質(zhì)的常用焊接方法。首先,手工焊接。 手工焊是一種特別普遍的、常用的,同時(shí)也是操作簡(jiǎn)單使用方便的焊接法。電弧的長(cháng)度可以依靠操作者手工來(lái)進(jìn)行合理調節,而調節則是根據電焊條和需要焊接的工件之間的縫隙來(lái)進(jìn)行,根據縫隙的大小調節電弧的長(cháng)度。焊條不僅可以作為焊接不銹鋼材質(zhì)的工具,同時(shí),它在一定的情況下也可以作為焊縫的一種有效填充材料。而這種材料,可以更好地接合不銹鋼工件,達到更好的兼容性。其次,金屬極氣體保護焊。金屬氣體保護焊是一種自動(dòng)氣體保護電弧焊。在使用此種方法的過(guò)程中,電弧在保護氣體約束下,在焊絲和不銹鋼工件之間進(jìn)行燃燒焊接。機械焊接設備送入的焊絲就是一根根焊條,通過(guò)電弧下融化為液體不銹鋼。鑒于MAG焊接法的通用性和特殊性兼有的特殊性能,是當今不銹鋼焊接行業(yè)使用較為廣泛的一種焊接法。而且,因為其具備多項優(yōu)點(diǎn),在很長(cháng)一段時(shí)間內也一定是廣泛的焊接方法。再次,鎢極惰性氣體保護焊。在這種使用方法中,電弧產(chǎn)生在穩定的鎢電焊絲和不銹鋼材質(zhì)工件,這種保護焊所采用的保護氣體為氬氣,自動(dòng)焊接設備所送入的焊絲自身不帶電.焊絲也可以進(jìn)行人工送,但是有一定的危險性。一些特定條件下,不需要送入焊絲,需要焊接的不銹鋼材料決定了是否采用直流電。如果采用直流電時(shí),鎢電焊絲必須設置為負極,因為其自身焊透能力非常強,對于各種種類(lèi)的不銹鋼都有很好的焊接效果

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軸承座的用途

轉盤(pán)軸承座引是一種可以接受綜合載荷、構造特別的大型和特大型軸承座，其具有構造緊湊、回轉靈敏、裝置維護方便等特點(diǎn)。有軸承的地方就要有支撐點(diǎn)，軸承的內支撐點(diǎn)是軸，外支撐就是常說(shuō)的軸承座。 由于一個(gè)軸承可以選用不同的軸承座，而一個(gè)軸承座同時(shí)又可以選用不同類(lèi)型的軸承，因此,帶來(lái)軸承座的品種很多。軸承座快易優(yōu)有收錄，許多國外大的軸承公司也都有自己的軸承座型錄。 但是同樣的軸承座型號在不同的公司樣本里的標記也不完全相同。對于標準軸承座不同的應用場(chǎng)合，可選擇不同材料的軸承座如:灰口鑄鐵鐵、球墨鑄鐵和鑄鋼、不銹鋼、塑料的特殊軸承座。 軸承座冷卻系統： 軸承座冷卻水在正確使用的情況下不僅延長(cháng)軸承座的使用壽命，而且提高生產(chǎn)效率。軸承座的材料一般都是專(zhuān)用的軸承座鋼通過(guò)各種處理制作出來(lái)的，再好的軸承座鋼也都有它們使用的極限性，就比如溫度。 軸承座在使用狀態(tài)下，如果模溫太高，很容易就會(huì )使模芯表面早早出現龜裂紋，有的軸承座還沒(méi)有超過(guò)2000模次龜裂紋就大面積出現。 甚軸承座在生產(chǎn)中因為軸承座溫度太高模芯都變了顏色，經(jīng)過(guò)測量達到四百多度，這樣的溫度再遇到脫模劑激冷的狀態(tài)下很容易出現龜裂紋，生產(chǎn)的產(chǎn)品也容易變形，拉傷，粘模等情況出現。 在使用軸承座冷卻水的情況下可大大減少脫模劑的使用，這樣操作工就不會(huì )利用脫模劑去降低軸承座的溫度了。其好處在于有效延長(cháng)軸承座壽命，節省壓鑄周期，提高產(chǎn)品質(zhì)量，減少粘模和拉傷及粘鋁的情況發(fā)生，減少脫模劑的使用。還能減少因軸承座溫度過(guò)熱而造成頂桿和型芯的損耗。

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熱處理介質(zhì)常見(jiàn)問(wèn)題和解決辦法

1.整槽使用新油時(shí)要注意哪些問(wèn)題？在倒入新油前必須認真檢查清理好淬火油槽、冷卻系統。殘存的水、油泥和其它渣滓都應清理干凈。在舊的油槽系統中改加新油，還應當把淬火油槽中油面以上槽壁和各種框架上的油污鏟除清理干凈。如果原來(lái)的油渣和污泥混入新油中，可能改變油的冷卻特性。因此，清理工作應當做得比使用新油槽更徹底些。新槽注滿(mǎn)新油后，不宜馬上用于淬火生產(chǎn)。淬火油在生產(chǎn)，運輸和傾倒過(guò)程中，總會(huì )帶入少量空氣。金屬加工熱加工雜志。存在氣體會(huì )降低淬火油高溫階段的冷卻速度，應當加以除去。氣體在油中的溶解度是隨油溫的升高而降低的。提高油溫可以降低油的黏度而有利于氣泡上浮。因此，可以用提高油溫的辦法來(lái)去除新油中的氣體。2.為什么淬火油要循環(huán)攪動(dòng)？良好的冷卻循環(huán)可避免局部油溫過(guò)高，使槽中各部分的油溫趨于均勻。油的冷卻循環(huán)能提高工件和淬火油之間的相對流速，從而提高油的冷卻能力，避免工件表面出現軟點(diǎn)。油溫過(guò)高時(shí)，工件下油瞬間會(huì )導致局部油溫更高，有引起火災的危險。3.如何減少油的污染？淬火油的污染來(lái)源包括外來(lái)污染和自身污染。外來(lái)污染：工件淬火過(guò)程中帶入的氧化皮、冷卻系統泄漏的水以及從外部來(lái)的其它物質(zhì)。自身污染：在使用中不能自動(dòng)排出而留在油中的氧化變質(zhì)產(chǎn)物；再加上外來(lái)污染物與淬火油及其污染物發(fā)生反應后殘存的產(chǎn)物。內外污染物的積累會(huì )使油的顏色、透明程度、黏度、閃點(diǎn)、殘碳和酸值等逐漸發(fā)生變化。這種變化過(guò)程就是淬火油的變質(zhì)過(guò)程。在變質(zhì)造成的影響中，與工件的熱處理效果關(guān)系較大的是油冷卻特性的變化和工件淬火后光亮性的變差。冷卻特性的變化往往會(huì )影響工件的淬火硬度、淬硬層深度和變形。摘自熱處理生態(tài)圈。防止和減小外來(lái)污染、合理使用和管理好淬火油、做定期的清理都可以減緩淬火油的變質(zhì)，延長(cháng)淬火油的使用壽命。4.淬火油的換油指標是什么？淬火油的更換是以具體老化程度而定的，而不是看用了多長(cháng)時(shí)間。在使用過(guò)程中要定期取樣分析，淬火油老化程度主要取決于基礎油、添加劑及現場(chǎng)使用條件。淬火油的一般換油指標：（1）特性溫度下降超過(guò)40℃；（2）正常使用情況下水分超過(guò)0.1%(體積分數)。（3）黏度上升超過(guò)15%；（4）光亮性明顯降低。5.淬火油的進(jìn)水后怎么辦？淬火油進(jìn)水會(huì )影響冷卻性能，尤其對低溫冷速影響很大，淬火后工件可能會(huì )導致變形量過(guò)大或開(kāi)裂。對進(jìn)水后的淬火油要進(jìn)行高溫脫水處理，把油溫加熱到80-130℃保溫攪拌一定時(shí)間，具體時(shí)間以進(jìn)水量多少而定。脫水后應檢測冷卻性能，達到出廠(chǎng)要求方可正常使用，否則應加入添加劑進(jìn)行調整。6.水基淬火液如何使用？水基淬火液兌水使用，兌水比例依實(shí)際工件及材質(zhì)而定，使用溫度不能超過(guò)50℃，溫度過(guò)高會(huì )嚴重降低冷卻性能，導致工件硬度達不到要求。

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緊固件選用常見(jiàn)誤區，看你中了幾項？

標準緊固件共分十大類(lèi)，選用時(shí)應按標準緊固件的使用場(chǎng)合和其使用功能進(jìn)行確定。小編列出了選用常見(jiàn)誤區，看你中了幾項。八大誤區一、用粗牙代替細牙機器上有許多重要連接件,如傳動(dòng)軸等,螺栓大多數為細牙螺紋。維修時(shí)如果缺件,有些維修人員會(huì )使用粗牙螺栓代替,這是應該避免的。因為細牙螺栓內徑較大,螺距和外角較小,強度高、自鎖性能好,承受沖擊、振動(dòng)和交換載荷的能力也比較強。一旦用粗牙螺栓代用,很容易發(fā)生松動(dòng)或脫、拆斷,還會(huì )造成機械事故。二、孔隙不配機器上承受橫向載荷和剪切力作用的螺栓,比如傳動(dòng)軸螺栓、飛輪螺栓,它們與螺栓孔的配合為過(guò)渡配合,裝配應該結實(shí)可靠,而且能承受側向力。有人在裝配過(guò)程中不注意檢查,螺栓與螺栓孔之間出現較大間隙時(shí)仍然繼續安裝,這很容易發(fā)生螺栓松動(dòng)或切斷事故。三、加厚螺母增加連接可靠性有些人錯誤地認為,加厚螺母可以增加螺紋的工作圈數并提高聯(lián)接件的可靠性。但是事實(shí)上螺母越厚,各圈螺紋間的載荷分布越不均勻,聯(lián)接件更加容易松動(dòng)。四、一母多墊在安裝完成之后,有時(shí)候會(huì )出現螺栓過(guò)長(cháng)的現象,于是有人便在螺栓上額外裝上彈簧墊圈,在這種情況下,堅固過(guò)程中彈簧墊圈受力不均會(huì )折斷,從而使螺栓的預緊力下降,還有可能產(chǎn)生偏心載荷,降低螺栓連接的可靠性。五、擰得越緊越好不少工作人員存在這樣的誤區:即認為螺栓應“寧緊不松”,于是便特意加大擰緊力矩,結果導致螺栓滑扣。此外,有些需用扭力擰緊的重要螺栓,有些人卻因為圖省事用活動(dòng)扳手擰,結果扭矩不足,導致螺栓松動(dòng),還會(huì )釀成了機械故障。六、墊圈過(guò)大不礙事有時(shí)缺少大小合適的墊圈,有些工作人員會(huì )便用內徑較大的墊圈代替,在這種情況下,螺栓頭部下方與墊圈接觸面積小,會(huì )降低墊圈的承壓力或鎖止力,如果工作環(huán)境中存在振動(dòng)和沖擊,螺栓很容易松動(dòng)。七、鎖止不合適重要螺栓在裝配完成后應該采取防松裝置來(lái)鎖止,這里分四種情況來(lái)說(shuō)明。如果采用開(kāi)口銷(xiāo)鎖止,不得用過(guò)細的開(kāi)口鎖或半片開(kāi)口鎖鎖止;如果采用彈簧墊圈鎖止,不得采用墊圈開(kāi)口錯距過(guò)小的;如果采用鎖片鎖止,不得將鎖片鎖在螺母的棱角處;如果采用雙螺母鎖止,不得將較薄的螺母裝在外面。八、虛假堅固如果螺栓、螺母或螺紋上生銹了,或者水垢、鐵屑等雜質(zhì),裝配之前一定要處理干凈;聯(lián)接件的接合表面有毛刺、泥沙等雜質(zhì)也要予以清除。否則在擰緊螺栓時(shí),表面上看起來(lái)是擰緊了,但實(shí)際上聯(lián)接件并沒(méi)有真正壓緊。在這樣的虛假堅固下,如果出現振動(dòng)、載荷沖擊和溫度變化時(shí)螺栓會(huì )很快松脫。

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在進(jìn)行工藝設計時(shí)如何確定零件的加工余量呢？

確定加工余量的方法有以下三種。 1. 查表修正法 根據生產(chǎn)實(shí)踐和試驗研究，已將毛坯余量和各種工序的工序余量數據于手冊。確定加工余量時(shí)，可從手冊中獲得所需數據，然后結合工廠(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行修正。查表時(shí)應注意表中的數據為公稱(chēng)值，對稱(chēng)表面（軸孔等）的加工余量是雙邊余量，非對稱(chēng)表面的加工余量是單邊的。這種方法目前應用廣。 2.經(jīng)驗估計法   此法是根據實(shí)踐經(jīng)驗確定加工余量。為防止加工余量不足而產(chǎn)生廢品，往往估計的數值總是偏大，因而這種方法只適用于單件、小批生產(chǎn)。 3.分析計算法   是根據加工余量計算公式和一定的試驗資料，通過(guò)計算確定加工余量的一種方法。采用這種方法確定的加工余量比較經(jīng)濟合理，但必須有比較***可靠的試驗資料及先進(jìn)的計算手段方可進(jìn)行，故目前應用較少。 在確定加工余量時(shí)，總加工余量和工序加工余量要分別確定?？偧庸び嗔康拇笮∨c選擇的毛坯制造精度有關(guān)。用查表法確定工序加工余量時(shí)，粗加工工序的加工余量不應查表確定，而是用總加工余量減去各工序余量求得，同時(shí)要對求得的粗加工工序余量進(jìn)行分析，如果過(guò)小，要增加總加工余量；過(guò)大，應適當減少總加工余量，以免造成浪費。 

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機械密封故障處理及分析

密封件隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展逐漸應用于各行各業(yè)，每一種類(lèi)型的密封件都有各自的作用。每種類(lèi)型的密封件（POLYPAC密封件、機械密封件、液壓密封件等）都會(huì )出現故障，作為密封件廠(chǎng)家對密封件出現故障的原因都會(huì )非常清楚的。下面給大家講解機械密封故障處理及分析。故障原因機械密封的故障大體上都是由異常的泄漏、異常的磨損、異常的扭矩等現象出現后才被人們所知道。造成故障的原因大致有如下四方面：1、機械密封的設計選型不對；2、機械密封質(zhì)量不好；3、使用或安裝機械密封的機器本身精度達不到要求；4、機器運行操作錯誤。密封失效的原因1、密封面打開(kāi)在修理機械密封時(shí)，85%的密封失效不是因磨損造成，而是在磨損前就已泄漏了。當密封面一打開(kāi)，介質(zhì)中的固體微粒在液體壓力的作用下進(jìn)入密封面，密封面閉合后，這些固體微粒就嵌入軟環(huán)（通常是右墨環(huán)）的面上，這實(shí)際成了一個(gè)“砂輪”會(huì )損壞硬環(huán)表面。由于動(dòng)環(huán)或橡膠圈緊固在軸（軸套）上，當軸串動(dòng)時(shí)，動(dòng)環(huán)不能及時(shí)貼合，而使密封面打開(kāi)，并且密封面的滯后閉合，就使固體微粒進(jìn)入密封面中。同時(shí)軸（軸套）和滑動(dòng)部件之間也存在有固體微粒，影響橡膠圈或動(dòng)環(huán)的滑動(dòng)（相對動(dòng)密封點(diǎn)，常見(jiàn)故障）。另外，介質(zhì)也會(huì )在橡膠圈與軸（軸套）磨擦部位產(chǎn)生結晶物，在彈簧處也會(huì )存有固體物質(zhì)，都會(huì )使密封面打開(kāi)。2、過(guò)熱因密封面上會(huì )產(chǎn)生熱，故橡膠圈使用溫度應低于設計規范。氟橡膠和聚四氟乙烯的使用溫度為216℃，丁晴橡膠的使用溫度為162℃，雖然它們都能承受較高的溫度，但因密封面產(chǎn)生的熱較高，所以橡膠圈有繼續硫化的危險，終失去彈性而泄漏。（冷區考慮冷脆）密封面之間還會(huì )因熱引起介質(zhì)的結晶，如結碳，造成滑動(dòng)部件被粘住和密封面被凝結。而且有些聚合物因過(guò)熱而焦化，有些流體因過(guò)熱而失去潤滑等甚閃火。過(guò)熱除能改變介質(zhì)的狀況外，還會(huì )加劇它的腐蝕速率。引起金屬零件的變形，合金面的開(kāi)裂，以及某些鍍層裂縫，設計應選用平衡型機械密封，以降低比壓防止過(guò)熱。3、超差正確的裝配公差，對于安裝機械密封是很必要的，軸（軸套）必須有合適的表面粗糙度和正確的尺寸，但制造者很少提供公差數據，這些數據對安裝來(lái)講都是很關(guān)鍵的。（依靠經(jīng)驗和常識），機械密封的尺寸精度及形位公差必須符合圖紙要求，超差將會(huì )導致密封提前失效。

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2020-12

齒輪齒條式動(dòng)力轉向器工作原理

齒輪齒條式轉向器中作為傳動(dòng)副主動(dòng)件的轉向齒輪安裝在殼體中，與水平布置的轉向齒條嚙合。彈簧通過(guò)壓塊將齒條壓靠在轉向齒輪上，以保證無(wú)間隙嚙合。彈簧的預緊力可用調整螺釘調整。>> 工作時(shí)，轉向齒條的中部與轉向拉桿托架聯(lián)接，轉向左、右橫拉桿與轉向節臂相連。 與其它形式轉向器比較，齒輪齒條式轉向器主要的優(yōu)點(diǎn)是：結構簡(jiǎn)單、緊湊；殼體采用鋁合金或鎂合金壓鑄而成，轉向器的質(zhì)量比較??；傳動(dòng)效率高達90％；齒輪與齒條之間因磨損出現間隙后，利用裝在齒條背部、靠近主動(dòng)小齒輪處的壓緊力可以調節的彈簧，可自動(dòng)消除齒間間隙 1所示，這不僅可以提高轉向系統的剛度，還可以防止工作時(shí)產(chǎn)生沖擊和噪聲；轉向器占用的體積??；沒(méi)有轉向搖臂和直拉桿，所以轉向輪轉角可以增大；制造成本低。反沖現象會(huì )使駕駛員精神緊張，并難以準確控制汽車(chē)行駛方向，轉向盤(pán)突然轉動(dòng)又會(huì )造成打手，對駕駛員造成傷害。三力：切向力徑向力軸向力 1、切向力判>> >> 主輪受力向與轉向相反輪反  2、軸向>> >> 向跟螺旋向關(guān)系 判斷齒輪旋向（簡(jiǎn)單齒輪軸線(xiàn)與面垂直視>> >> >> >> >> 走勢左邊高左旋用左手則拇指指向既軸向力向反亦-判>> >> 其實(shí)用復雜）  3、 徑向>> >> >>  4、受力計算 力合與解理解螺旋角、 壓力角概念容易解。

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2020-12

怎么選擇齒輪加工的材料

     齒輪在水泥、建材和冶金等行業(yè)有著(zhù)廣泛的應用，如何選擇齒輪的材質(zhì)也成了廣大使用者關(guān)心的頭等大事。到底怎樣選擇加工齒輪的材料呢?洛陽(yáng)宇捷就給大家介紹一下。 　　齒輪選材主要考慮兩大方面：應用行業(yè)和工作特點(diǎn)。應用行業(yè)不同，齒輪的尺寸和材質(zhì)要求也就不同，比如:礦山機械中的齒輪傳動(dòng)功率大，工作速度低，周?chē)h(huán)境粉塵含量高，所以常選用鑄鋼或鑄鐵。一般來(lái)說(shuō)，齒輪加工材料要具備較高的耐磨性、良好的滑動(dòng)性、不錯的減振性、韌性高、耐老化、尺寸穩定、抗點(diǎn)蝕和抗斷裂等特點(diǎn)，另外硬度、剛度和強度等機械性能也要不錯。 　　齒輪常用材料為鍛鋼、鑄鋼和鑄鐵。加工齒輪一般使用鍛鋼，常用含碳量為0.15%-0.6%的碳鋼和合金鋼，但是尺寸過(guò)大和結構比較復雜適合鑄造的除外。鑄鋼材質(zhì)具有良好的耐磨性和強度，但要進(jìn)行退火和正火，而且需調質(zhì)處理，常用于大尺寸齒輪。鑄鐵材質(zhì)比較脆，抗沖擊性和耐磨性比較差，但是抗粘著(zhù)性和抗點(diǎn)蝕性比較好，常用于運行穩定、速度低、功率低的齒輪。

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2020-11

齒條小知識

齒條可看作一個(gè)齒數為無(wú)窮多的齒輪的一部分，這時(shí)齒輪的各圓均變?yōu)橹本€(xiàn)，作為齒廓的漸開(kāi)線(xiàn)也變?yōu)橹本€(xiàn) 齒條與齒輪相比，其特點(diǎn)為： 由于齒條的齒廓是直線(xiàn)，所以齒廓上各點(diǎn)的法線(xiàn)平行，而且在傳動(dòng)時(shí)齒條是做平動(dòng)，齒廓上各點(diǎn)速度的大小和方向一致所以各點(diǎn)的壓力角相等，其大小等于齒廓的傾斜角，稱(chēng)為齒形角 由于齒條上各齒同側的齒廓是平行的，所以不論在分度線(xiàn)上或齒頂線(xiàn)上或與其平行的其它直線(xiàn)上，其齒距都相等齒條也分直齒齒條和斜齒齒條，分別與直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪配對使用； 　齒條的齒廓為直線(xiàn)而非漸開(kāi)線(xiàn)（對齒面而言則為平面），相當于分度圓半徑為無(wú)窮大圓柱齒輪　　齒條的主要特點(diǎn)（1） 由于齒條齒廓為直線(xiàn)，所以齒廓上各點(diǎn)具有相同的壓力角，且等于齒廓的傾斜角，此角稱(chēng)為齒形角，標準值為20°?！　。?） 與齒頂線(xiàn)平行的任一條直線(xiàn)上具有相同的齒距和模數?！　。?） 與齒頂線(xiàn)平行且齒厚等于齒槽寬的直線(xiàn)稱(chēng)為分度線(xiàn)（中線(xiàn)），它是計算齒條尺寸的基準線(xiàn)。齒條的主要參數齒槽寬,齒頂高,齒根高,齒高,齒厚,齒根圓半徑等

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2020-11

大齒圈和小齒輪的常見(jiàn)問(wèn)題和安裝配合

  大齒圈和小齒輪是礦山設備重要的傳動(dòng)部件，需要定期進(jìn)行檢查和維修，否則使用時(shí)間久了，會(huì )出現各種問(wèn)題，不及時(shí)調整的話(huà)，會(huì )影響整個(gè)機體的正常運行。今天洛陽(yáng)宇捷給大家分享一下，球磨機大齒圈和小齒輪的常見(jiàn)問(wèn)題和安裝配合細節。 大齒圈出現跳動(dòng) 　　 球磨機長(cháng)時(shí)間運轉，螺絲易出現松動(dòng)變形，檢查修復不到位的話(huà)，就會(huì )造成大齒圈出現徑向和端面跳動(dòng)，大齒圈在安裝時(shí)需要使用螺栓固定在筒體上，出現端面跳動(dòng)可以用頂絲調整大齒圈圓周上的螺絲孔。  　　 小齒輪發(fā)生振動(dòng) 　　 一般來(lái)說(shuō)，以下情況會(huì )引起小齒輪發(fā)生震動(dòng)：齒輪軸和延伸軸不同心、齒輪表面加工粗糙齒面接觸不良、齒輪軸中心線(xiàn)和延伸軸傾斜偏差較大、大齒圈跳動(dòng)量過(guò)大引起齒輪嚴重磨損、基礎地腳螺栓松動(dòng)、小齒輪軸承間隙太小等原因都會(huì )引起小齒輪發(fā)生振動(dòng)。 大齒圈和小齒輪的安裝配合 　　 安裝球磨機大齒圈和小齒輪時(shí)，兩者的嚙合比較關(guān)鍵，配合度良好的話(huà)可以延長(cháng)磨機的使用壽命。安裝時(shí)，大齒圈會(huì )被固定在筒體上，我們可以適時(shí)調整小齒輪的位置，保持小齒輪和大齒圈軸向中心線(xiàn)的平行，另外齒頂間隙和齒側間隙必須達到技術(shù)標準，避免出現過(guò)小造成的頂齒現象或者過(guò)大引起的斷齒現象。

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